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价格上涨是利润增长的最重要因素。5月份，工业生产者出厂价格同比上涨4.1%，涨幅比4月份回升0.7个百分点；工业生产者购进价格同比上涨4.3%，涨幅比4月份回升0.6个百分点。据初步测算，5月份价格变动对利润增长的拉动作用比4月份多4.3个百分点。

这位业内人士同时认为，威马拿出了“报废试装车”这一较为牵强的说法，也许因为它很难自证这辆起火车辆的安全。对此，威马方面给出的回应是，此次事件涉及的是早期报废试装车，外观和内部使用了多个试制零配件，此前经历过的破坏性试验主要指电子电器方面的相关过载试验。

此前的3月29日，北京市生态环境局曾公告，称“拟对安徽江淮汽车集团股份有限公司涉嫌机动车生产企业对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的行为进行重大处罚一案进行听证公告”。但由于被处罚人申请延后，这一听证日期被延后到了5月16日。按照流程，在5月5日，北京市生态环境局再次对此进行公示。截至目前，江淮汽车并未对外就此事进行公开回应。5月8日，经济观察报记者致电江淮汽车总经理项兴初，但截至发稿并未获得回应。

威马三电系统最大的特点是“平台化”。首先，威马构建了一个电动车平台AJAX，首款车型EX5即依托于这一平台，离地间隙空载最高可达174mm，便于电池仓布局。据威马研发人员介绍，如果未来进展顺利，威马还可以依托这一平台，衍生纯电动SUV、MPV等车型。

6月20日，众应互联称，控股股东计划通过协议转让、定增等方式引入广州开发区产业基金成为公司股东，投资金额不低于8亿元，且不排除进一步与公司深入战略合作的可能性。5月16日，搜于特称，控股股东为给公司引进战略投资者，拟将其所持公司10%的股份转让给广州高新投。

我想先说一下概念，经济发展通常要面对总量问题和结构性问题交织的局面，前者可以采取反周期需求管理的办法应对，后者发生在经济的供给侧。即劳动力、资本、土地等生产要素配置的机制和效率的提升，主要靠改革。因此，经济学原理和国际比较所称的“结构性改革”就是指供给侧结构性改革，需求侧没有改革一说。